荔灣區和南海區作為廣佛同城化建設的前沿和主陣地，在交通建設問題中存在不少亟須廣佛兩市市級層面協調解決的問題。座談會上，兩市的相關負責人針對問題，紛紛積極表態，并提出富有建設性和可操作性的意見建議。
根據廣州市相關會議精神，廣州環城高速的東、南、西環均計劃在明年1月1日重新開始收費，這意味著要建設廣州環城高速黃岐立交收費站。這將對正在推進的珠江大橋放射線接廣佛新干線工程產生較大影響，需要重新調整建設方案。
對此，廣州市交通委員會主任陳小鋼表示，對收費站的設立，目前處于調研中，我們將加快工作力度，開展設計規劃工作，并與南海積極溝通，保證珠江大橋放射線接廣佛新干線工程的順利進行。
魯毅也回應說，對于珠江大橋放射線接廣佛新干線項目，佛山要按照年度目標倒排工期，解決一項是一項，爭取項目盡快完工。
大坦沙大橋項目是另一個關系到廣佛同城交通建設的交通工程，陳建華表示，將在確定大坦沙片區三舊改造方案后，統籌推進大坦沙大橋的建設。